Componente centrípeta
Curva la trayectoria. Es perpendicular a la velocidad y no cambia la energía cinética.
A.2 · FUERZAS Y MOMENTO
Una componente cambia la dirección. La otra cambia la rapidez. Experimenta con ambas y descubre qué fuerzas las producen.
01 · MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME
La velocidad es tangente a la trayectoria. La aceleración y la resultante apuntan al centro, incluso cuando la rapidez es constante.
Cada magnitud tiene su propia escala vectorial, fija al mover los controles.
La fuerza centrípeta es la resultante radial de las fuerzas reales que actúan sobre el cuerpo.
En el MCU: Ft = 0 y at = 0. La fuerza radial es perpendicular a v y su potencia es cero.
APLICACIONES · ¿QUÉ FUERZA APUNTA AL CENTRO?
Gira la cámara para ver la trayectoria, las fuerzas verticales y las componentes horizontales. El diagrama aparte representa el mismo instante.
La flecha naranja representa la suma radial de las fuerzas reales. El plano azul contiene la trayectoria; el ámbar señala el corte radial vertical. Reproducción a 0,5×.
02 · MOVIMIENTO CIRCULAR CON FUERZAS TANGENCIALES
La resultante se descompone en la dirección radial y la tangencial. Cada componente produce un efecto distinto y ambas pueden actuar a la vez.
Curva la trayectoria. Es perpendicular a la velocidad y no cambia la energía cinética.
Cambia la rapidez. A favor de la velocidad acelera; en contra, frena.
Los vectores de fuerza comparten escala; la velocidad tiene otra escala.
r es constante. La coordenada u = rω lleva signo respecto al sentido antihorario; la rapidez es |u|. En un giro que se invierte, el signo de Ft por sí solo no indica si el cuerpo acelera o frena.
PRUEBA, COMPARA, EXPLICA
En el primer modelo, deja m y r fijos. ¿Por qué ac y Fc se multiplican por cuatro?
En «Frenado», sigue la resultante. ¿Por qué disminuye también la fuerza radial aunque el freno sea tangencial?
En «Coche en un lazo», reduce la rapidez inicial. ¿Dónde se pierde el contacto? Compara la normal en la cima y en el punto más bajo.
APUNTES QUE RECOGEN TODAS LAS IDEAS
De los cambios de velocidad en una recta a la aceleración centrípeta y las fuerzas que mantienen el giro. Once páginas con diagramas y situaciones reales.
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